勒克莱尔法拉利F1墨西哥城站高海拔排位与赛车调校及正赛取舍分析

墨西哥城站把F1赛车的调校难题集中放大：空气稀薄让下压力与阻力同时下降，涡轮和散热承受额外压力，刹车与轮胎温度也更难稳定。勒克莱尔与法拉利在这里的排位表现，不只看单圈敢不敢推，还要看赛车能否在弯中给车手可预期的前端响应。法拉利若为排位调高下压力，直道效率可能受限；若为直道减阻，低速弯又容易失去抓地。墨西哥城站的排位与赛...